舟山2025年加注854万吨超越富查伊拉，升至全球第三大船用燃料港

据悉，2025年舟山超越富查伊拉，成为全球第三大船用燃料加注港。这一排名在浙江舟山举行的第九届国际石油与天然气企业大会上公布，显示中国港口在全球船用燃料市场中的地位日益突出。

2025年舟山供应船用燃料854万吨，排名位于新加坡和鹿特丹之后，但领先于安特卫普-布鲁日和富查伊拉。新加坡以5618万吨的销量保持全球最大船用燃料加注枢纽地位，同比增长3.8%。鹿特丹以936万吨排名第二。安特卫普-布鲁日以762万吨排名第四，富查伊拉以727万吨滑落至第五位。舟山在此前排名中位列全球第四，紧追第三位的富查伊拉，此次升至第三位，成为全球主要船用燃料枢纽竞争中的显著变化。

会议公布的数据显示，按可比口径计算，2025年舟山保税船用燃料销量同比增长10.1%，延续了中国这一重要国际船用燃料加注中心的增长势头。该港当年还向国内市场供应船用燃料51.55万吨。2025年全球前十大船用燃料加注港合计供应船用燃料1.167亿吨，同比增长3.3%，表明尽管国际贸易和金融政策存在不确定性，船用燃料需求仍具韧性。舟山与香港、釜山和上海等亚洲港口一样，当年船用燃料销量均有所增长。排名凸显了随着全球贸易流向和航运路线变化重塑主要加注枢纽之间的竞争，亚洲船用燃料市场的重要性日益上升。

2025年中国企业也在全球最大船用燃料供应商中占据显著位置。会议数据显示，中燃以2816万吨销量排名第一，与上年的2820万吨基本持平。中国石化燃料油销售有限公司排名第三，2025年销量为2127万吨，较上年的2380万吨下降10.6%。2025年全球前十大船用燃料供应商合计销量为1.67亿吨，较2024年下降1.91%。供应商排名基于直接销售给最终用户的船用燃料量，包括合同量和通过第三方完成的交付量，不包括公司间交易量。

标普全球能源旗下Platts 10月21日对舟山交付的380 CST燃料油评估价为843美元/吨，对新加坡FOB 380 CST燃料油基准货价的升水环比上涨4.43美元/吨，至77.82美元/吨。Platts 10月21日对舟山交付的低硫燃料油评估价为925美元/吨，环比下跌20美元/吨，对新加坡FOB 0.5%S船用燃料基准价的升水下跌5.32美元/吨，至70.50美元/吨。