大韩航空仁川货运航站楼完成智能化改造，集装器处理能力提升至每小时30个单位

据悉，大韩航空宣布已完成首尔仁川国际机场货运航站楼的现代化改造，并将其称为“全面整合的‘智能航站楼’”。改造工程从2025年6月持续至上月，在航站楼一系列货物处理作业中引入了自动化技术。大韩航空表示，整个过程中仍保持了“顶级的货物处理质量”。

此次升级的核心是部署自动导引车（AGV）和新型升降转运车（ETV）。通过从单线转为与新ETV整合的双自动化转运线，航站楼的集装器处理能力从每小时18个单位提升至30个单位。此外，航站楼的总货物处理能力预计将提升超过25%，大韩航空还在扩建处理高收益特殊货物的专用设施。

大韩航空货运已在仁川运营其Cool Cargo Center，该专用设施可同时存储和处理超过150吨生鲜货物。该航空公司在一份声明中表示，重型设备的自动化减少了人工处理接触点，基础设施升级也改善了整体工作环境。大韩航空表示：“此次改造是积极应对快速变化的全球物流环境的关键一步，通过升级设备并整合智能技术来实现。”

除了在仁川主要枢纽的先进货运航站楼外，大韩航空在纽约、洛杉矶、成田和大阪也设有专用货运航站楼。作为仁川设施升级的补充，这家总部位于首尔的公司还在对其位于纽约肯尼迪国际机场的货运航站楼进行现代化改造，预计明年完成。

此外，大韩航空上月确认了一项机队升级，最终敲定了8架波音777-8货机的订单，该订单最初于去年承诺。今年6月，大韩航空货运的运力开始上线Freightos预订平台。客户因此可以获取大韩航空从北美和欧洲至亚洲关键航线的实时航空货运运价和运力，并通过该平台进行预订。

与此同时，在仁川，上月已确认供应链巨头DSV通过在该首尔航空货运门户新增设施，继续扩展其Air ThermoDirect服务。