Safiport Derince接收最后6台电动RTG，车队达24台并完成150万TEU扩建

据悉，Safiport Derince 已接收中国制造商 GENMA Solutions 供应的 12 台电动轮胎式龙门起重机（RTG）中的最后 6 台，使其电动 RTG 车队规模达到 24 台，该土耳其码头正借此扩大产能。这批 40 吨级 RTG 由重吊船 COSCO Dachang 运抵，此前首批 6 台已于 2026 年 8 月交付。

Safiport 表示，这项投资将支撑其不断增长的集装箱吞吐能力，同时提升堆场效率，并加速码头作业电气化。该港口还称，此次交付标志着其扩建至 150 万 TEU 产能最后阶段的完成。

最新的 RTG 交付是 Safiport Derince 更广泛设备投资计划的一部分，该码头近期还接收了中国制造商大连华锐重工集团（DHHI）的 4 台岸桥。更广泛的扩建计划旨在到 2027 年将 Safiport Derince 的集装箱处理能力从约 75 万 TEU 翻倍至 150 万 TEU。主集装箱码头正从 700 米延长至 1200 米。整个投资计划完成后，码头岸线总长度目标达到 2.5 公里。

GENMA 向 Safiport 的交付正值该制造商扩大土耳其市场布局之际。该公司上周宣布，已获得 Mardaş Marmara Deniz İşletmeciliği A.Ş. 的 10 台自动化 RTG 订单。Mardaş 订单包括 6 台跨 9 个集装箱排加一条卡车道的起重机，以及 4 台跨 10 排加一条卡车道的更大设备。两种配置均可堆叠集装箱至七层高，GENMA 称这 4 台较大起重机为“全球最大的自动化 RTG”。