波斯湾两艘油轮分别遭不明发射物击中，船员均安全

据悉，两艘油轮在霍尔木兹海峡附近和波斯湾北部发生的两起独立事件中分别被不明发射物击中，该地区针对商船的袭击持续增加，海上安全形势不断恶化。英国海事贸易行动办公室（UKMTO）周三报告称，10月21日0145 UTC，一艘油轮在阿曼Bukha以西约11海里处被击中，撞击引发船上火灾，火势随后被扑灭，该油轮目前处于锚泊状态，所有船员据报安全，未报告环境损害。另一起事件中，另一艘油轮的船长报告称，10月20日1830 UTC，该船在伊拉克Al Faw东南约30海里处被不明发射物击中，UKMTO在事件发生后收到报告，所有船员据报安全，未报告船只损坏或环境影响。两艘船均未公开身份，UKMTO未将任何袭击归咎于特定方。

最新事件发生之际，针对商船的袭击急剧增加，暴力活动日益从霍尔木兹海峡扩展到更广泛的波斯湾。联合海事信息中心（JMIC）在10月18日的通告中维持对霍尔木兹海峡的严重威胁评估，警告称蓄意袭击仍极有可能发生。该评估发布前，UKMTO在截至10月16日的一周内记录了12起针对商船的袭击，其中10起在霍尔木兹海峡，1起在波斯湾，1起在阿曼湾。JMIC报告称，自3月1日以来该地区已确认153起海上安全事件，这一数字早于最新袭击。

近期事件还表明，在远离海峡主要航道的区域作业的船只面临日益增长的危险。10月16日，两艘油轮在沙特阿拉伯Al Jubayl附近遭袭，其中一艘被从小艇发射的火箭推进榴弹击中，另一艘油轮被不明发射物击中，迫使船员撤离。10月18日，一艘拖船在阿联酋Khor Fakkan东北约20海里处被两枚发射物击中，船只受损但得以继续航行，报告一名船员轻伤。JMIC随后将更广泛波斯湾的威胁级别上调至较高，理由是袭击模式扩大和电子导航干扰增加。该通告还警告称，长时间静止不动的船只，尤其是广播AIS信号的船只，可能面临更高的被瞄准风险。

威胁在主要锚地附近尤为令人担忧。截至10月18日，JMIC统计约有217艘船锚泊在Fujairah和Khor Fakkan附近，另有166艘船分布在从迪拜和Jebel Ali延伸至Ras Al Khaimah的水域。最新袭击还发生在伊朗再次声称商船在霍尔木兹海峡触雷之后。10月17日，伊朗伊斯兰革命卫队海军声称两艘超级油轮在该水道触雷。JMIC表示这些说法没有证据支持。尽管JMIC继续警告海员海峡交通分离方案内及附近可能存在布雷活动，但UKMTO最新的两次警告描述的是被不明发射物击中，而非确认的水雷爆炸。