Eimskip与Royal Arctic Line通过马士基集装箱工业新增400台Star Cool 1.1制冷设备

据悉，北大西洋航运公司 Eimskip 与 Royal Arctic Line（RAL）已通过马士基集装箱工业（MCI）的新 Star Cool 1.1 制冷设备扩充船队。总部位于冰岛的航运物流公司 Eimskip 已向 MCI 订购 300 台新 Star Cool 1.1 设备。在格陵兰，国有的 Royal Arctic Line A/S（RAL）近期为其船队新增 100 台 Star Cool 1.1 设备。

两家公司均在北 Atlantic 地区运营，MCI 称该地区带来独特挑战。“恶劣天气条件和偏远目的地对设备和操作人员都提出高要求。对于在这些环境中运营的公司而言，可靠性和效率至关重要。”此外，两家公司“共同关注可靠的冷链性能和长期运营价值”。

Eimskip 的冷藏箱船队规模接近 4,000 个集装箱，这 300 台新冷藏箱是其船队更新战略的一部分。Eimskip 集装箱维护与修理经理 Edwin de Roos 表示，购买 Star Cool 1.1 的决定由能效、运营连续性以及制冷剂未来灵活性共同驱动。“Star Cool 1.0 与 Star Cool 1.1 之间的备件兼容性对我们而言是重要因素，同时还有能效提升，以及未来如有需要可转向 R1234yf 的可能性，”他说。

Eimskip 还选择了 MCI 的 Sekstant 远程信息处理解决方案，可直接访问 OEM 数据，并在需要时支持与 MCI 更紧密协作。此前，Eimskip 成功采用 MCI 的智能行程检查（ITI）解决方案，使其 Aarhus 仓库的预检（PTI）时间缩短了 50% 以上。

RAL 新增 100 台。Royal Arctic Line 多年来一直是 MCI 的合作伙伴。MCI 表示：“这项投资延续了一段建立在可靠性、能效和运营支持基础上的关系。”这一合作包括设备交付以及对 Royal Arctic Line 技术人员的技术培训。Royal Arctic Line 集装箱管理总经理 Esben Karl Jakobsen 在评论合作时说：“Royal Arctic Line 与 MCI 多年来紧密合作，我们珍视伴随合作而来的开放对话和技术支持。新的 Star Cool 1.1 设备现已投入运营，我们期待继续合作，支持格陵兰全境可靠的冷藏运输。”

本文最初发表于《WorldCargo News》2026 年 10 月印刷版。冷藏箱中 R1234yf 使用呈上升趋势。冷藏集装箱产量上升。